Легкая моторка
"300 М" от ДжекБот

Сделана из неубиваемого листового заводского ПНД последнего поколения! Подходит под любой подвесной электромотор!

Лодки из ПНД
под мотор до 9,9 л.с.

Самая маленькая жесткокорпусная глиссирущая лодка. Без регистрации и без прав можно!

Даже с самым маленьким мотором пойдёт!..

У лодки 300 М жесткий корпус - КПД выше чем у надувнушки. Скорость выше, места больше - вам решать!

Заполните форму ↓ и получите подробную консультацию! Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных!

Разъездная лодка (тузик, тендер) из прочного ПНД

На глиссирование без регистрации в ГИМС и прав на управление!
с подвесным лодочным мотором - ПЛМ
3 - 5 л.с. - 1 человек на борту
от 6 - 8 л.с. - 2 человека на борту
от 9.9 л.с. - 3-4 человека на борту

Только из полиэтилена (ПНД) последнего поколения!

▶ Смотреть видео

Основные данные лодки ДжекБот 300М

Скорость до 40 км/ч

Лодка для быстрого перемещения с яхты, катера или плавдачи на любой необорудованный берег.
Отличная разъемздная лодка чтобы сплавить на берег до 4 человек или наоборот!

Условия эксплуатации и безопасность мотолодки

Высота волны
до 0,6 м
На реке или озере. На море разрешена эксплуатация только на закрытых рейдах (в акваториях бухт, лиманах и т.п.)
Удаленность от берега
до 500 м
Разрешенное удаление от берега в прибрежных морских акваториях. На реках и озерах без ограничений (при допустимом волнении)
Температура воздуха
от -5ºС до +40ºС
Средние значения температур
воздуха в процессе эксплуатации
лодки ДжекБот 300М.

Отправить запрос

Морской проект моторной лодки

Двойной излом бортов. Верхняя грань отсекает набегающий поток. Кокпит защищен от брызг!

В водоизмещающем режиме носовой транец - форшпигель - не дает лодке зарываться в волну!

Описание и назначение лодки ДжекБот 300М

Проект моторной лодки ДжекБот 300М отвечает всем современным требованиям небольшой моторной лодки для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде.

Лодка построена на основе морского проекта, поэтому район применения во внутренних водах нашей страны практически не ограничен: озёра разной величины, реки и водохранилища.

Под мотором 3 л.с. мотолодка глиссирует -
1 человека на борту;

Глиссирует под 5 л.с. -
2 человека на борту;

Под мотором 10 л.с. -
глиссирует с 3 членами экипажа на борту!

Глиссирует с мотором от 3 л.с.

Как и любая лёгкая мотолодка ДжекБот 300М чувствителен к развесовке. Однако, это может дать неожиданный эффект!

Катайтесь как на мотоборде!

Комплектации и цены лодок ДжекБот 300М из ПНД

"База" за 199000 ₽
В комплекте: голый корпус с 3 банками без люков,
весла (2 шт. по 1,8 метра),
паспорт (без регистрации в ГИМС)

"Комфорт на 3 человека" за 287 000 ₽
В комплекте: пост с рулем и редуктором, рулевой трос (подготовка под дистанцию), ходовые огни (диодные), ветровое стекло, сидение штурмана - 1 шт. (вращающееся складное), 2 сидения (на кормовой банке) для 2-х пассажиров, крышка доступа в рундук кормовой 280*350 - 2 шт, крышка доступа в носовой рундук 280*350 - 1 шт.

Уточнить Комплектацию

Широкий выбор опций

Уточните наличие, возможность установки на лодке и цену на опции

Производство лодок
с 2009 года

Вариант из ФСФ фанеры снят с производства. Сейчас только из ПНД!

▶ Смотреть видео

Лодки из Полиэтилена Низкого Давления (ПНД, HDPE)

Современные Технологии и Материалы:

Материал корпуса лодки ДжекБот 300 М: заводской листовой полиэтилен низкого давления (ПНД) с присадками, защищающими от UV.
Сборка по ГОСТ по технологии экструзионной сварки!

Прочность и износостойкость

Прочный и износостойкий материал с повышенной ультрафиолетовой защитой.
Срок службы до 20 лет.

Высокая практичность!

Равномерный белый на всю толщину! Не боится камней и коряг!

Экологичность

ПНД не выделяет и не впитывает на стколько, что его невозможно покрасить! Нейтрален к любой среде. Не обрастает!

Собственное производство из листового ПНД и полный цикл испытаний (проходит каждая лодка)

Каждый свареный корпус ПНД проходит определенный цикл испаытаний для проверки качества швов - их прочности и герметичности.

Разработанная методика испытаний позволяет исключить сюрпризы в процессе эксплуатации и возволяет дать гарантию на изготовленную нами лодку из ПНД на 2 года.

Подробные технические характеристики лодки

Длина наибольшая, м:	2,95
Ширина наибольшая, м:	1,45
Высота борта в носу, м:	0,52
Высота борта в корме, м:	0,45
Высота борта на миделе, м:	0,4
Килеватость корпуса на транце, град.:	0
Килеватость корпуса на миделе, град.:	0
Высота транца / рецесс, мм:	450 / 381
Пассажировместимость под мотором (на веслах), чел.:	4 (5)
Снаряжённая масса судна без мотора, кг:	от 55
Грузоподъёмность, кг:	350
Допустимая мощность ПЛМ, л.с.:	до 10
Рекомендуемый дейдвуд ПЛМ, мм:	381
Угол наклона транца, град.:	12
Толщина борта, мм:	8
Толщина днища, мм:	8
Осадка порожнем (в полном грузу) / со швертом, м:	0,12 (0,15) / -
Длина габаритная, м:	2,98
Ширина габаритная, м:	1,45
Высота габаритная, м:	0,65
Длина весла, мм:	1800

ДжекБот 300М отлично подойдет для загородного дома, рыбалки на реке и озере, охоты и весельных прогулок. Три банки (в кормовой, центральной и носовой части лодки) обеспечивают оптимальную рассадку экипажа (4 места для расположения). Что важно, лодки ДжекБот 300М не подлежат регистрации, поскольку снаряженная масса корпуса лодки вместе с мотором точно не превысит 200 кг. так же мы предлагаем установить дополнительно подвесные транцевые колеса, стояночный тент и другие полезные дополнения для вашего удобства на отдыхе. За подробностями обращайтесь к нашим менеджерам.

Чумаков Святослав

технолог

Задать вопрос

Фото мотолодки 300М

Видео о мотолодке 300М

300 М с мотором 9,9 л.с.

Мотор раздушенный до 17 л.с. - так что это точно максимальная мощность которую можно ставить на эту лодку! Заодно и проверили!

Лёгкая лодка под электромотор

Глиссирование под электромотором - наша мечта. Пока можем сказать точно, что на ДжекБот 300 М. Можно и нужно устанавливать электромотор, ведь это более экономично из-за веса лодки и особенностей обводов корпуса

Модель ДжекБот 300М разработана с максимальной эффективностью выхода в режим глиссирования. Уже с мотором в 3 л.с. на ней можно кататься как на мотоборде (водной доске с мотором). Что же будет с десяткой?
Мы можем сделать различные компоновки в кокпите: классическую компоновку только с поперечными банками, центральную продольную банку по типу мотоциклетного седла, или мотолодку с двумя рядами сидений на 3-4 человека и постом управления в носовой части (под мотор с дистанцией). Выбор за вами!

Дмитрий Дурдин

руководитель отдела по работе с клиентами, испытатель лодок