Верфь водоизмещающего и парусного судостроения. Собственное производство. Доставка по России и за рубеж.
☏ +7(846)9901586 Звоните!
© 2009-2024 ДжекБот.рф
© 2009-2024 ДжекБот.рф
верфь водоизмещающего и парусного судостроения
☏ +7 846 990-15-86 ✉ info@jackboat.ru
☏ +7 846 990-15-86 ✉ info@jackboat.ru
Отзыв от клиента, который
прошёл на швертботе Арджи
поход из Волгограда до Астрахани
прошёл на швертботе Арджи
поход из Волгограда до Астрахани
Водный поход на швертботе Арджи из ПНД нашей постройки 2019 года.
И отзыв (мнение) о швертботе Арджи нашего клиента из г. Волгоград за полных 2 сезона на воде и в походах до 450 км !
И отзыв (мнение) о швертботе Арджи нашего клиента из г. Волгоград за полных 2 сезона на воде и в походах до 450 км !
Немного о парусном швертботе Арджи
Производим Арджи в Самаре с 2013 года. В том числе Арджи 470 из Полиэтилена Низкого Давления с 2018. Швертбот для парусных прогулок выходного дня. Мы и сами не ожидали что на нём можно пойти дальше чем на 1 дневной переход. Оказывается, возможно всё - главное желание и подготовка!
Благодарим за отзыв!
Прежде всего выражаем благодарность нашему заказчику из Волгограда, который не просто решился пойти в дальний поход на швертботе Арджи нашего производства, но и поделился своими впечатлениями от парусной лодки. Теперь обо всём по порядку.
Подготовка к походу
Конечно сначала были тренировочные выходы. Выходы налегке без вещей для того чтобы понять лодку, научиться работать с парусами на ней, получить опыт и уверенность в надежности Арджи из ПНД.
Отзыв с прямой речью мы приведем дальше - оставим немного интриги. Дополним отзыв видео, которые сняты из швертбота Арджи в походе.
Подготовка к походу шла продуктивно: строился маршрут, согласовывалось время, готовились припасы - всё как обычно.
Двое в лодке без каюты из Волгограда в Астрахань
В поход отправились вдвоём. Пошли вниз по Волге по течению. Прошли 450 километров. Где под парусом, где и на моторе приходилось. Места для вещей хватило, хоть и пришлось подготовить для них тент-покрывало, закрывающее носовую часть от брызг. Немного кадров с довольными лицами отдыхающих уже говорят сами за себя.
Прежде всего выражаем благодарность нашему заказчику из Волгограда, который не просто решился пойти в дальний поход на швертботе Арджи нашего производства, но и поделился своими впечатлениями от парусной лодки. Теперь обо всём по порядку.
Подготовка к походу
Конечно сначала были тренировочные выходы. Выходы налегке без вещей для того чтобы понять лодку, научиться работать с парусами на ней, получить опыт и уверенность в надежности Арджи из ПНД.
Отзыв с прямой речью мы приведем дальше - оставим немного интриги. Дополним отзыв видео, которые сняты из швертбота Арджи в походе.
Подготовка к походу шла продуктивно: строился маршрут, согласовывалось время, готовились припасы - всё как обычно.
Двое в лодке без каюты из Волгограда в Астрахань
В поход отправились вдвоём. Пошли вниз по Волге по течению. Прошли 450 километров. Где под парусом, где и на моторе приходилось. Места для вещей хватило, хоть и пришлось подготовить для них тент-покрывало, закрывающее носовую часть от брызг. Немного кадров с довольными лицами отдыхающих уже говорят сами за себя.
Отзыв об Арджи в текстовом и аудио формате
Спустя 2,5 года (2 полных сезона) после покупки швертбота в конце сезона 2019 года созвонились с клиентом и спросили о впечатлении именно спустя время. Понятно что при получении швертбота заказчик был очень доволен. Вот что он сказал в 2022 году:
"Я каждый год хожу на ней (яхте Арджи) в Астрахань из Волгограда. На Волге в основном здесь. Есть там я кое-что усилил сделал, поставил парусное вооружение тендерное - бушприт поставил, кливер поставил. На ходу очень хорошо идет. Хорошую скорость развивал на ней. 24 км/ч развивал на ней. Ветер был около 6-7 м/с на воде был. Она практически на глиссер вышла (под парусом).
Задний транец усилил под мотор побольше 4-тактный. Вставил уголки нержавеющие – усилил так. Получилось красиво.
Брус привальный - вообще всё нормально – нигде ничего не потрескалось. Больше вопросов нет - нигде ничего не разошлось. Рангоут весь – всё как стояло, так и стоит. Только концы заменил на капроновые для себя.
Пробовали мы её затопить. Баков плавучести хватает более чем! Передний и задний рундук там же люки стоят. На боковых она спокойно выдерживает – то есть вода может уже за борт вытекать, а она спокойно выдерживает это. Все в принципе – отлично!"
Егор Т.
"Я каждый год хожу на ней (яхте Арджи) в Астрахань из Волгограда. На Волге в основном здесь. Есть там я кое-что усилил сделал, поставил парусное вооружение тендерное - бушприт поставил, кливер поставил. На ходу очень хорошо идет. Хорошую скорость развивал на ней. 24 км/ч развивал на ней. Ветер был около 6-7 м/с на воде был. Она практически на глиссер вышла (под парусом).
Задний транец усилил под мотор побольше 4-тактный. Вставил уголки нержавеющие – усилил так. Получилось красиво.
Брус привальный - вообще всё нормально – нигде ничего не потрескалось. Больше вопросов нет - нигде ничего не разошлось. Рангоут весь – всё как стояло, так и стоит. Только концы заменил на капроновые для себя.
Пробовали мы её затопить. Баков плавучести хватает более чем! Передний и задний рундук там же люки стоят. На боковых она спокойно выдерживает – то есть вода может уже за борт вытекать, а она спокойно выдерживает это. Все в принципе – отлично!"
Егор Т.