Верфь водоизмещающего и парусного судостроения. Собственное производство. Доставка по России и за рубеж.
☏ +7(846)9901586 Звоните!
© 2009-2024 ДжекБот.рф
© 2009-2024 ДжекБот.рф
верфь водоизмещающего и парусного судостроения
☏ +7 846 990-15-86 ✉ info@jackboat.ru
☏ +7 846 990-15-86 ✉ info@jackboat.ru
Глиссирующий швертбот
тренировочная альтернатива глиссирующим швертботам ER-29, Скиф
Цена от 395 000 ₽
тренировочная альтернатива глиссирующим швертботам ER-29, Скиф
Цена от 395 000 ₽
Заполните форму ↓ и получите подробную консультацию! Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных!
Швертбот Paper Jet 14
Цена от 395 000 ₽
Основные данные швертбота Paper Jet 14 (Скиф)
Условия эксплуатации и безопасность
Высота волны
до 0,3 мРазрешена эксплуатация только на закрытых рейдах.
Скорость ветра
до 7 м/сДопустимая скорость ветра при хождении под парусом.
Удаленность от берега
до 500 мРазрешенное удаление от берега на реках и озерах, и также в бухтах прибрежных морсих акваторий.
Температура воздуха
от -5ºС до +40ºССредние значения температур в процессе эксплуатации.
Описание и назначение глиссирующего швертбота Paper Jet 14
Глиссирующий швертбот Paper Jet 14 (Скиф) – это легкий скоростной швертбот с самоотливным кокпитом.
Глиссирующая парусная лодка по мотивам знаменитого проект конструктора Дадли Дикса.
Комплектации и Цены глиссирующего швертбота Paper Jet 14
- Базовая за
395 000 ₽В базовую комплектацию швертбота Арджи-Спорт входит корпус яхты, парус, мачта и гик из лёгкого амг-профиля, прочее снабжение (подробнее в файле комплектации).
Технологии и Материалы Paper Jet 14
Полиэтилен Низкого Давления
Прочный и износостойкий материал с повышенной ультрафиолетовой защитой.
Высокая практичность!
Равномерный белый на всю толщину! Не боится камней и коряг!
Экологичность
ПНД не выделяет и не впитывает на стколько, что его невозможно покрасить!
Подробные технические характеристики глиссирующего швертбота Paper Jet 14
| Длина наибольшая, м: | 4,3 |
| Ширина наибольшая, м: | 1,6 |
| Высота борта в носу, м: | 0,42 |
| Высота борта в корме, м: | 0,28 |
| Высота борта на миделе, м: | 0,3 |
| Килеватость корпуса на транце, град.: | 3 |
| Килеватость корпуса на миделе, град.: | 14 |
| Высота транца / рецесс, мм: | 280 (105) |
| Пассажировместимость (под парусом), чел.: | (2) |
| Снаряжённая масса судна без мотора, кг: | 68 |
| Грузоподъёмность, кг: | 200 |
| Допустимая мощность ПЛМ, л.с.: | -- |
| Толщина борта, мм: | 4 |
| Толщина днища, мм: | 5 |
| Высота мачты, м: | 6 |
| Площадь парусности общая, кв.м: | 10,2 |
| Спинакер, кв.м: | 6 |
| Осадка порожнем (в полном грузу) / со швертом, м: | 0,12/ 0,8 |
| Длина габаритная, м: | 4,32 |
| Ширина габаритная, м: | 1,6 |
| Высота габаритная, м: | 0,45 |
| Длина весла, мм: | -- |
Paper Jet 14
Корпус швертбота изготовлен из фанеры повышенной влагостойкости и отборной столярной сосны. И это уже не простой деревянный корпус. Мы строим с применением самых современных методов защиты древесины. Снаружи корпус частично покрыт стеклопластиком на эпоксидной основе.
Паруса (грот, стаксель) изготовлен из ткани типа Дакрон (Dacron). Спинакер из нейлона. Вся парусная фурнитура производства Голландии. Парус – тренировочный. Стоячий такелаж – нержавеющая сталь (ГОСТ - 03Х17Н14М3).
Рангоут - комплект базовый (мачта, гик), спинакер гик.
Паруса (грот, стаксель) изготовлен из ткани типа Дакрон (Dacron). Спинакер из нейлона. Вся парусная фурнитура производства Голландии. Парус – тренировочный. Стоячий такелаж – нержавеющая сталь (ГОСТ - 03Х17Н14М3).
Рангоут - комплект базовый (мачта, гик), спинакер гик.
Чумаков Святослав
технолог
Фото глиссирующий швертбот Арджи-Спорт
Доставка по России, в Беларусь и Казахстан
Успейте заказать!
Успейте заказать!
Хотите узнать подробнее?
Заполните форму и получите консультацию по комплектации и ценам:
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных!