Меню
С НОВЫМ ГОДОМ! Нужна каютная яхта к сезону 2019?
Еще есть возможность заказать к будущему сезону:
Специальные цены и условия - подробности у нас! Звоните!
Заполните форму и получите персональную консультацию и предложение с комплектацией!
* обязательное поле
Отправляя запрос, вы даете согласие с офертой на обработку своих персональных данных!
Глиссирующий швертбот
тренировочная альтернатива глиссирующим швертботам ER-29, Скиф
Цена от 395 000 ₽

Заполните форму ↓ и получите подробную консультацию! Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных!

Швертбот Paper Jet 14

Цена от 395 000 ₽

Основные данные швертбота Paper Jet 14 (Скиф)

Условия эксплуатации и безопасность

Высота волны
до 0,3 м
Разрешена эксплуатация только на закрытых рейдах.
Скорость ветра
до 7 м/с
Допустимая скорость ветра при хождении под парусом.
Удаленность от берега
до 500 м
Разрешенное удаление от берега на реках и озерах, и также в бухтах прибрежных морсих акваторий.
Температура воздуха
от -5ºС до +40ºС

Средние значения температур в процессе эксплуатации.

Описание и назначение глиссирующего швертбота Paper Jet 14


Глиссирующий швертбот Paper Jet 14 (Скиф) это легкий скоростной швертбот с самоотливным кокпитом.
Глиссирующая парусная лодка по мотивам знаменитого проект конструктора Дадли Дикса.

Комплектации и Цены глиссирующего швертбота Paper Jet 14

Базовая за
395 000 ₽
В базовую комплектацию швертбота Арджи-Спорт входит корпус яхты, парус, мачта и гик из лёгкого амг-профиля, прочее снабжение (подробнее в файле комплектации).

Технологии и Материалы Paper Jet 14

Полиэтилен Низкого Давления
Прочный и износостойкий материал с повышенной ультрафиолетовой защитой.
Высокая практичность!
Равномерный белый на всю толщину! Не боится камней и коряг!
Экологичность
ПНД не выделяет и не впитывает на стколько, что его невозможно покрасить!

Подробные технические характеристики глиссирующего швертбота Paper Jet 14

Длина наибольшая, м: 4,3
Ширина наибольшая, м: 1,6
Высота борта в носу, м: 0,42
Высота борта в корме, м: 0,28
Высота борта на миделе, м: 0,3
Килеватость корпуса на транце, град.: 3
Килеватость корпуса на миделе, град.: 14
Высота транца / рецесс, мм: 280 (105)
Пассажировместимость (под парусом), чел.: (2)
Снаряжённая масса судна без мотора, кг: 68
Грузоподъёмность, кг: 200
Допустимая мощность ПЛМ, л.с.: --
Толщина борта, мм: 4
Толщина днища, мм: 5
Высота мачты, м: 6
Площадь парусности общая, кв.м: 10,2
Спинакер, кв.м: 6
Осадка порожнем (в полном грузу) / со швертом, м: 0,12/ 0,8
Длина габаритная, м: 4,32
Ширина габаритная, м: 1,6
Высота габаритная, м: 0,45
Длина весла, мм: --

Paper Jet 14
Корпус швертбота изготовлен из фанеры повышенной влагостойкости и отборной столярной сосны. И это уже не простой деревянный корпус. Мы строим с применением самых современных методов защиты древесины. Снаружи корпус частично покрыт стеклопластиком на эпоксидной основе.
Паруса (грот, стаксель) изготовлен из ткани типа Дакрон (Dacron). Спинакер из нейлона. Вся парусная фурнитура производства Голландии. Парус – тренировочный. Стоячий такелаж – нержавеющая сталь (ГОСТ - 03Х17Н14М3).
Рангоут - комплект базовый (мачта, гик), спинакер гик.
Чумаков Святослав
технолог

Фото глиссирующий швертбот Арджи-Спорт

Склеивание всех деревянных деталей корпуса производится на эпоксидном двухкомпонентном компаунде с морозостойким отвердителем.
Используемые в ходе производства ЛКМ: эпоксидная пропитка, эпоксидная двухкомпонентная шпатлевка, эпоксидный гелькоут, эпоксидная грунтовка и полиуретановая двухкомпонентная эмаль.
Дурдин О.А.
главный конструктор
Доставка по России, в Беларусь и Казахстан
Успейте заказать!


Хотите узнать подробнее?

Заполните форму и получите консультацию по комплектации и ценам:
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных!