Меню
Верфь водоизмещающего и парусного судостроения. Собственное производство. Доставка по России и за рубеж.
верфь водоизмещающего и парусного судостроения
+7 846 990-15-86
info@jackboat.ru
Морская шлюпки Логгер 5,7

в моторном, весельном, парусном и каютно-парусном исполнении

Заполните форму ↓ и получите подробную консультацию! Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных!

Дрескомб-Логгер 5,7

  • Скорость под мотором
    до 18 км/ч
    В водоизмещающем режиме плавания. Вместительность до 9 человек!
  • До 6 гребцов
    одновременно
    Вместимостью и мореходностью
    лучше чем Ял-4
  • Современные
    паруса
    Логгер - это швертбот с 3 вариантами
    парусов на выбор

Основные данные Логгер 5,7

Описание и назначение Логгер 5,7


Лодка для семьи, для поездок, для походов
Малый вес, трейлерные габариты и вместе с тем вместительность и высокая безопасность на воде и даже на море - делают шлюпку Дрескомб-Логгер отличным вариантом! Помимо базового моторного и гребного вариантов есть возможность заказа Логгера с каютой от 2 до 4 спальных мест и местом под камбуз или гальюн.
Удачный морской проект
Построена на базе английского морского проекта Дрескомб-Логгер (Drascombe Lugger). Благодаря гранёным обводам, присущим всем моделям лодок ДжекБот, шлюпка обладает высокими показателями остойчивости. Банки, расположенные вдоль бортов, придают высокую прочность корпусу. Средние банки съемные – это удобно, поскольку место в кокпите можно легко и быстро освободить.
Легче Ялов
Надежный морской проект, сочетающий в себе мореходность морской шлюпки (аналоги: ЯЛ 4, ЯЛ 6) и удивительную лёгкость (190 кг, что вдвое меньше чем у ЯЛов) как на веслах.
  • Высота волны
    до 1,2 м
    Разрешена эксплуатация на закрытых и открытых рейдах.
  • Скорость ветра
    до 8 м/с
    Допустимая скорость ветра при хождении под парусом.
  • Удаленность от берега
    до 2000 м
    Разрешенное удаление от берега на реках и озерах, и также в бухтах прибрежных морских акваторий.
  • Температура воздуха
    от -5ºС до +40ºС

    При хранении и транспортировке диапазон от -50 до +50

Альтернатива каютной яхте?

Каютный швертбот на базе Логгера - возможность ходить по мелководью и подходить к любому берегу

Комплектации и Цены шлюпок Логгер 5,7

Технологии и Материалы

Отборная древесина и водостойкая фанера
Сосна столярная 0 сорт по ГОСТ 8486-86 и многослойная фанера повышенной влагостойкости с эпоксидной пропиткой
Износостойкое покрытие снаружи и внутри
Корпус снаружи покрыт стеклопластиком на прочной эпоксидной основе и стойким яхтным лаком внутри
Высокая эстетика
Деревянный интерьер под лак! Что может быть красивее?
Экологичность
Только экологически чистые материалы

Подробные технические характеристики Логгер 5,7

Длина наибольшая, м: 5,7
Ширина наибольшая, м: 1,91
Высота борта в носу, м: 1,19
Высота борта в корме, м: 0,97
Высота борта на миделе, м: 0,9
Килеватость корпуса на транце, град.: 9
Килеватость корпуса на миделе, град.: 16
Высота транца / рецесс, мм: 609 / 381
Пассажировместимость (под парусом), чел.: 9 (7)
Снаряжённая масса судна без мотора, кг: 370
Грузоподъёмность, кг: 750
Допустимая мощность ПЛМ, л.с.: 10
Допустимая мощность стационарного двигателя, л.с.: --
Толщина борта, мм: 9,5
Толщина днища, мм: 11
Высота мачты, м: 5,5 / 4,9
Площадь парусности общая, кв.м: 12
Осадка порожнем (в полном грузу) / со швертом, м: 0,27 / 1,23
Длина габаритная, м: 5,95
Ширина габаритная, м: 1,95
Высота габаритная, м: 1,22
Длина весла, мм: 2800

В Дрескомб-Логгере предусмотрены 8 независимых отсеков непотопляемости, располагающиеся по обоим бортам (по 4 с каждого борта). Их мы можем превратить в функциональные ящики с водонепроницаемыми крышками из прочного пластика. При этом получившиеся рундуки не потеряют своего изначального предназначения. Мы можем сделать от 1 до 8 рундуков по вашему желанию. Стоимость этой опции вы можете уточнить у наших менеджеров.
Чумаков Святослав
технолог
Фото Логгер 5,7
Кэч-Кэт (или "Фридом") - это более простое в управлении и высокоэффективное парусное вооружение, которое прекрасно подходит к шлюпке Дрескомб-Логгер, при этом в конструкции отсутствует стоячий такелаж и парус легко поворачивается во флюгерное положение при любом курсе. В конструкции парусов Фридом используется гик "Уишбон" который расположен высоко и не мешает экипажу при смене галса. Кроме того, Фридом имеет низкий центр парусности, что уменьшает бортовой крен. Это повышает безопасность экипажа при шквале. Мачты парусного вооружения - разборные по длине и легко укладываются в кокпите шлюпки.
Дурдин О.А.
главный конструктор
Нам доверяют
Дрескомб-Логгер 5,7 с доставкой по России, в Беларусь и Казахстан
Успейте заказать!



Хотите узнать подробнее?

Заполните форму ↓ и получите подробное описание комплектаций с ценами на почту и консультацию по телефону!
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных!