Комплектации шлюпок Ял
1. Базовая - только корпус
Голый корпус - шлюпки ял без снабжения и дельных вещей. Возможность установить то оборудование которое хотите вы. Базовая комплектация - возможность переставить металлическое снабжение со старого Яла на новый корпус.
2. Гребная комплектация
Гребная комплектация снабжена: рулем, веслами в соответствующем проекту количестве, уключинами и подуключинами, и также утками швартовыми, рымами фалиней, сланями с упорами для гребли. Кроме того в корпус вмонтирован степс мачты.
3. Гребно-парусная комплектация
Обычная гребная комплектация дополнена парусным вооружением (деревянные мачты с бугелями и рейки со стропами, паруса из круизного дакрона, ванты из металлического троса, а также шкоты, лини, фалы), на корпусах - мачтовые наметки, вант-путенсы и киповые планки. Словом все что нужно паруснику.
4. Ваша комплектация
(моторная, каютная, парусная)
На нашем производстве можем исполнить шлюпку Ял не только любого размера, но и в любой комплектации: стационарный и подвессной мотор, пост, рубка, полурубка, полубак, полуют, рундуки - мы можем сделать для вас все это и не только.
Наши заказчики
Доставка по России*!
Организуем адресную доставку
с нашего производства!

* Уточните возможность доставки в страны зарубежья

Шлюпки Ял (Ялик)

Деревянные многовесельные шлюпки Ял

Наиболее известными и популярными в России представителями класса деревянных многовесельных шлюпок являются шлюпки Ял. Главным образом они использовались как спасательные и рабочие шлюпки. Флот лодок типа Ял даже в небольших городах имеющих выход к акватории был довольно велик (например, в Калуге в 80-е насчитывалось 25-30 корпусов парусных и весельных ялов). Ялы можно было встретить и на турбазах, и в пионерских лагерях, и на базах ВМФ. Словом Ял – это по-настоящему народная шлюпка.

Боль ялов с клинкерной обшивкой

Ялы раньше строились с применением технологии клинкерной обшивки корпуса. Эксплуатация ялов с клинкерной обшивкой основана на парадоксе: чтобы лодка не текла ее нужно замочить. Перед каждой навигацией ял нужно «затопить» в воде на мелководье, затем отчерпать и высушить. Намокая деревянная обшивка клинкерного яла разбухает и закрывает рассохшиеся щели, которые образовались за зимний период хранения. Ял перестает течь. Однако, это порочный круг: чем больше древесина впитывает в себя влагу, тем больше влаги из нее выходит, тем больше щели, тем сильнее процесс гниения корпуса.
Видя это, многие владельцы ялов допускают ошибку – покрывают корпуса с клинкерной обшивкой, стеклопластиком. Ведь как бы не сушили клинкерный ял до нанесения стеклопластика, влага так все равно останется. Теперь она окажется запертой внутри древесины. Гниение гарантировано. Для клинкерной обшивки это означает смерть в течение 2-3 сезонов эксплуатации.
Выход есть!
Но есть и более современные технологии, появившиеся недавно, которые позволяют сделать деревянный ял, защищенный от воды.
Утилизация 2017!

Меняем ваш старый Ял на скидку до 50000₽ при заказе нового!
Старше клинкерный Ял - страшнее последствия!
Переходите на пластиковый Ял, который НЕ утонет!

5 преимуществ реечного Яла

100% герметичность
корпуса не нужно «замачивать»
Срок службы свыше 20 лет
покрыт стеклопластиком, что увеличит срок его службы и уменьшает траты на ремонт
Без сучка и задоринки
Полное отсутствие сквозных сучков. Убираются в ходе изготовления
Классический проект
Полное сохранение классических яльных обводов корпуса
Сохранен оригинальный вес
Идентичная масса корпуса в полном снаряжении

Сравните характеристики Шлюпок Ял

Основные данные: ЯЛ-2 ЯЛ-4 ЯЛ-6 ЯЛп-6 ЯЛ-10 ЯЛ-12
Длина наибольшая, м 3,66 5,28 6,10 6,11 7,93 9,00
Ширина наибольшая, м 1,34 1,57 1,91 1,93 2,28 2,29
Высота борта на миделе, м 0,53 0,65 0,9 0,8 1 1,1
Мотор подвесной, л.с. 5 10 10 10 15 15
Мотор стационарный, л.с. -- 18 28 28 36 36
Грузоподъёмность, кг 300 930 1330 1400 2240 2830
Вес со снабжением, кг 190 500 650 650 1100 1300
Водоизмещение, кг 400 1245 1780 1870 3000 3780
Осадка (в полном грузу), м 0,28 0,5 0,5 0,5 0,55 0,55
Площадь парусов*, кв.м. 4 12,3 20,4 20,4 35,4 35,4
Экипаж на веслах, чел. 3 9 12 12 14 16
Экипаж (под парусом или мотором), чел. 2 6 8 8 12 12

Шлюпки Ял на заказ

Существуют различные варианты шлюпок Ял, которые мы можем изготовить на заказ:
  1. Шлюпка Ял с классическими обводами корпуса (Ял-2, Ял-4 и Ял-6 представлены в каталоге);
  2. Вельбот - Ял с обоюдоострым корпусом. Например, 6-весельный вельбот;
  3. Катер лёгкий и катер рабочий. Ял-10, Ял-12, Ял-14 и Ял-16 - могут быть исполнены в одной из двух модификаций - лёгкий или рабочий. Например Ял-10: "Катер 10-весельный лёгкий" или Катер 10-весельный рабочий" .
Лодка Ял – пожалуй самая популярная морская шлюпка в России и на постсоветском пространстве. На флоте их часто называют Яликами из-за их небольших размеров. Морские многовесельные шлюпки в нашем каталоге представлены с 4-я, 6-ю, 10-ю, 12-ю и 14-ю веслами.

Мы производим шлюпки Ял в различных комплектациях – от гребной и гребно-парусной до каютной по индивидуальному проекту или чисто-моторной (с подвесным или стационарным двигателем).
Все материалы, применяемые в ходе изготовления шлюпок, имеют необходимые гигиенические сертификаты (санитарно-эпидемиологические заключения) и соответствуют самым современным требованиям по экологичности и гипоаллергенности. Изделия выполненные из эпоксидных смол, которые мы теперь применяем, могут использоваться даже в медицинских учреждениях и детских садах благодаря своей исключительной экологичности.
Чумаков Святослав
технолог
Выберите Ял или водоизмещающий Катер
Доставляем продукцию по России, в Беларусь и Казахстан
Успейте заказать по ценам сезона 2017!



ЖЕЛАЕТЕ ЗАДАТЬ ВОПРОС?

Заполните форму и мы ответим. Или звоните 8 800 550 15 86. Это бесплатно!
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных!
Made on
Tilda