Меню
Верфь водоизмещающего и парусного судостроения. Собственное производство. Доставка по России и за рубеж.
верфь водоизмещающего и парусного судостроения
+7 846 990-15-86
info@jackboat.ru
Шлюпка Вельбот

шлюпки по реечной технологии.
Обоюдоострые с круглоскулыми обводами корпуса

Заполните форму ↓ и получите подробную консультацию! Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных!

Шлюпки Вельбот

Цены предоставляются по запросу коммерческого предложения

Основные данные шлюпки Вельбот

Условия эксплуатации и безопасность

  • Высота волны
    до 0,6 м
    Разрешена эксплуатация только на закрытых рейдах.
  • Скорость ветра
    до 3 баллов
    Допустимая скорость ветра при хождении под парусом.
  • Удаленность от берега
    до 1000 м
    Разрешенное удаление от берега на реках и озерах, и также в бухтах прибрежных морсих акваторий.
  • Температура воздуха
    от -5ºС до +40ºС

    При хранении от -50ºС до +50ºС

Описание и назначение Вельбот

Отличия Вельбота от обычного Ял-6
Прежде всего это конструкция корпуса без транца. Как в Ял-6 в Вельботе используется 6 весел, однако расположены они не симметрично как в Ял-6. Шесть весел используется для гребли: 3 по правому борту и 3 по левому борту. Руление может осуществляться как веслом так и рулем по типу яльного. Встречаются разновидности вельботов от 7 до 10 метров в длину.

Отличная гребная шлюпка
Гребные шлюпки такого типа называют также Гичками. Гички - маневренные, быстроходные и благородные лодки всегда находятся в центре всеобщего внимания. Гичка это узкая и длинная транцевая лодка, несколько отличающаяся от Вельбота, но находящаяся с нив в одном классе.

Мы производим вельботы и гички для различного количества весел по реечной технологии, которая хорошо себя зарекомендовала за последние 50 лет. Производство лодок по реечной технологии - одной из основных направлений работы нашей судоверфи.

На этой страницы главным мы говорим о Вельботе с 6 веслами, но мы можем сделать вельбот или гичку любого размера на заказ.
Интерьер под лак натурального древесного цвета
под орех, дуб, мокко или красное дерево - выберите свой!

Комплектации и Цены шлюпок Вельбот

цены действительны при предоплате не менее 80%
  • Голый Корпус Вельбота - цены по запросу!
    Просто реечный деревянный корпус. Без металлических деталей. Пустой и без весел. Без руля или рулевого весла.
  • Гребная комплектация Велбота, цена - по запросу!
    Готовый к выходу на воде. С распашными веслами (6 шт.). С рулем или рулевым веслом (на выбор).
  • Гребно-Парусная шлюпка Вельбот, цена - по запросу!
    Рейковое (люгерное) парусное вооружение. Площадь парусности 17,6 кв.м. Грот на рейке, поднимается фалом через шкив. Стаксель - летучий - поднимается стаксель-фалом через блок на топе мачты. Крепление галсового угла стакселя на гаке, расположенном на верхней оконечности форштевня (на его выступающей части).
Металлические дельные вещи, путенсы и метизы выполнены из устойчивых к коррозии материалов – оцинкованная сталь (либо оцинкованный чугун) или нержавеющая сталь. Выбранные сечения соответствуют рабочим нагрузкам на все соответствующие узлы.
Дурдин О.А.
главный конструктор
Доставка!
Организуем адресную доставку ретро-вельбота
в ваш регион России и за рубеж*!


* Уточните возможность доставки в страны зарубежья

Технологии и Материалы

Отборная древесина и водостойкая фанера
Сосна столярная 0 сорт по ГОСТ 8486-86 и многослойная фанера повышенной влагостойкости с эпоксидной пропиткой
Износостойкое покрытие снаружи и внутри
Корпус снаружи покрыт стеклопластиком на прочной эпоксидной основе и стойким яхтным лаком внутри
Высокая эстетика
Деревянный интерьер под лак! Что может быть красивее?
Экологичность
Только экологически чистые материалы
Сроки постройки
Оригинальный проект Ял-6 в конфигурации вельбот в нашем исполнении полностью сохранил классические обводы. Вместе с тем мы добавили технологичности производству. Именно поэтому мы можем произвести Ял-6 вельбот в срок от 3 месяцев.

Подробные технические характеристики шлюпок Вельбот

Длина наибольшая, м: 8,54
Ширина наибольшая, м: 1,83
Высота борта в носу, м: 1,2
Высота борта в корме, м: 1,15
Высота борта на миделе, м: 0,86
Килеватость корпуса на транце, град.: 22
Килеватость корпуса на миделе, град.: 19
Высота транца / рецесс, мм: 575 / --
Пассажировместимость (под парусом), чел.: 12 (8)
Снаряжённая масса судна без мотора, кг: 700
Грузоподъёмность, кг: 1650
Водоизмещение полное, л: 2210
Допустимая мощность ПЛМ, л.с.: --
Допустимая мощность стационарного двигателя, л.с.: 15
Толщина борта, мм: 14
Толщина днища, мм: 14
Высота мачты, м: 5,5
Площадь парусности общая, кв.м: 17,6
Осадка порожнем (в полном грузу) / со швертом, м: 0,32 (0,5) / --
Длина габаритная, м: 8,60
Ширина габаритная, м: 1,83
Высота габаритная, м: 1,33
Длина весла, мм: 3900

Полный цикл производства Вельбот составляет от 2 месяцев. Актуальная информация по срокам изготовления шлюпок Ял только у наших менеджеров.
Вельботы мы производим на заказ. В ходе оформления заказа мы четко оговариваем комплектацию и сроки поставки и комплектация. При изготовлении используется как реечная технология обшивки. Есть возможность строить из сосновых или кедровых реек. Корпуса получаются очень прочным и самое главное, благодаря применению современных эпоксидных смол, долговечными. Мы применяем технологии и материалы, отлично зарекомендовавшие себя в судостроении. Срок службы лодок по данной технологии - до 30 лет.
Чумаков Святослав
технолог
Фото Вельбота
Наши клиенты
Доставка по России, в Беларусь и Казахстан
Успейте заказать Вельбот к сезону!


Хотите узнать подробнее?

Заполните форму ↓ и получите подробное описание комплектаций с ценами на почту и консультацию по телефону!
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных!