Ретро яхта на базе морского проекта Дрескомб-Логгер, чьи граненые обводы настолько мореходны, что на таких швертботах неоднократно пересекали Атлантику и ходили из Англии в Австралию.
Парусный каютный швертбот (Яхта) Cape Cutter 19,5 для перевозке на трейлере (лодочном прицепе).
Перейти
Кому и зачем каютно-парусные яхты?
Для прогулок с семьей и детьми
Для выездов с друзьями
Для любителей и профессионалов
Ретро яхта! Как не у всех!..
среди десятков шумящих лодок и катеров - выбирайте тишину
Яхта под парусом и с каютой: сплошные преимущества
Все обладатели открытого кокпита мечтают о каюте!
Трудно переоценить наличие каюты. Особенно если в каюте вашего трейлерного традиционного швертбота от 2 до 6 спальных мест. Даже на самой маленькой каютной яхте можно укрыться от непогоды, быстро организовать спальные места, приготовить пищу, переночевать или просто отдохнуть. Убедиться в этом можете и вы, поскольку мы сделали яхты доступными для многих.
Интерьер яхты под стать экстерьеру
Интерьер парусной яхты может быть оборудован с учетом индивидуальных предпочтений владельца - от аскетичного дерева под лак до современных тканевых обивок салона и кожаных подушек и сидений.
Спрос на каютные модели лодок и катеров объяснить просто. Люди хотят активно путешествовать не расставаясь с комфортом. Именно для них нашей судоверфью разработана модель каютной яхты. Мы большие поклонники ретро-стиля. Золотой век деревянных яхт это первая половина XX века.
В последствии появилось много новых материалов и яхты стали алюминиевыми, стальными, пластиковыми, карбоновыми и даже бетонными. Многие до сих пор считают что у яхт из этих новомодных материалов нет души. Мы тоже так считаем, но мы и не сторонники "реконструкции" - делать в XXI веке что-то "как в старые добрые времена" - смолить и забивать паклей это тоже не про нас.
Мы в ДжекБот берем все лучшее что дает нам современные технологии и делаем деревянные ретро яхты, которые служат долго.