Меню
С НОВЫМ ГОДОМ! Нужна каютная яхта к сезону 2019?
Еще есть возможность заказать к будущему сезону:
Специальные цены и условия - подробности у нас! Звоните!
Заполните форму и получите персональную консультацию и предложение с комплектацией!
* обязательное поле
Отправляя запрос, вы даете согласие с офертой на обработку своих персональных данных!
Пластиковый эпоксидный
швертбот Луч

по новым правилам Класса 2016 / 2019 с открытым самоотливным кокпитом

Спортивная яхта. Без регистрации в ГИМС МЧС РФ.
Заполните форму ↓ и получите подробную консультацию! Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных!

Швертбот Луч (new)

Цены по запросу

Основные данные швертбота Луч

Эпоксидный неубиваемый Корпус!

Описание и назначение швертбота Луч


Производство швертботов Луч по правилам 2019!
Самоотливной кокпит и соответствие правилам обмера с 2019 года гарантирует производитель. Кроме того гарантия о допуске вас к соревнованиям (то есть соответствие обмерам) тоже лежит на нас.

Спортивно-тренировочный парусный швертбот Луч с самоотливным кокпитом (также известный как «Луч-open» или «Луч-next») предназначен для тренировочного процесса. Луч нашего производства можно заявить и на соревнования. Для этого необходимо пройти процедуру обмера у официального мерителя федерации парусного спорта. В результате вы получите гоночный швертбот, который сможет быть заявлен на соревнования.

Швертбот Луч
существует в трех модификациях различающихся по площади парусности:
  • Яхта Луч-мини – 4,7 кв.м.
  • Яхта Луч-радиал – 5,76 кв.м.
  • Яхта Луч-стандарт – 7,06 кв.м.
Возможна поставка швертбота Луч 2 в соответствующей комплектации. Чтобы купить швертбот Луч 2, позвоните нам и уточните комплектность.

Швертбот Луч для
активного отдыха
в любом возрасте!

с 15 до 80 лет

Условия эксплуатации и безопасность

Высота волны
до 0,5 м
Разрешена эксплуатация только на закрытых рейдах.
Скорость ветра
до 6 м/с
Допустимая скорость ветра при хождении под парусом.
Удаленность от берега
до 1000 м
Разрешенное удаление от берега на реках и озерах и также в бухтах прибрежных морских акваторий
Температура воздуха
от -5ºС до +40ºС

Средние значения температур в процессе эксплуатации.

Различные комплектации!

для спортсменов со стажем и начинающих любителей

Комплектации и Цены швертботов Луч, выполненных по вакуумной технологии на эпоксидных связующих

цены указана при заключении прямого договора с предоплатой не менее 70%
цены при закупке по госконтрактам 44 и 223 ФЗ в коммерческом предложении по запросу
Корпус швертбота Луч - цены по запросу
Только пластиковый корпус. Без руля и без шверта.
Шверт - 14500 руб./шт. Руль в сборе - 22500 руб./шт.
Перо руля - 8900 руб./шт. Точные цены уточняйте!

Швертбот Луч (базовая комплектация) по цене от 495 000
Комплектация для любителей. Это отличный пляжный швертбот! Входит корпус, парус, мачта, гик. Простое, но надежное оборудование. За подробностями обращайтесь к нашим менеджерам по телефону или через формы обратной связи на сайте.

Цены на варианты исполнения: Мини, Радиал, Стандарт - одинаковые!
Швертбот Луч (комплектация "СПОРТ") по цене от 545000 ₽
Гик оттяжка Allen и другие профессиональные плюшки в комплектации для спортсменов. Можем подобрать персональную комплектацию и настройки, устоновить дополнительно стопора и т.п.

Цены на варианты исполнения: Мини, Радиал, Стандарт - одинаковые!

Луч - швертбот для спорта!

на кубке конструкторов класса Луч

Технологии и Материалы

Стеклопластик
Пластик, армированный стекловолокном (GRP). Формуется в матрице. Эпоксидный стеклопластик - гораздо более долговечный чем полиэфирный!
Непотопляемость
Внутри корпуса есть объемы аварийной плавучести
Нескользящее покрытие
В нужных местах нанесено нескользящее покрытие. Остальной корпус - гладкий.

Собственное производство
корпусов швертботов Луч

Подробные технические характеристики швертбота Луч


1 – Корпус; 2 – Инспекционный люк; 3 – Комплект сливной пробки; 4 – Парус; 5 - Ремень для откренивания; 6 – Прижимная пластина для ремня откренивания; 7 – Петля руля на корпус; 8 – Рулевая коробка; 9 – Фиксатор руля; 10 – Средняя усиленная кипа; 11 – Нижняя секция мачты; 12 – Верхняя секция мачты; 13 – Гик в сборе; 14 – Средний щелевой стопор; 15 – Пластиковая кипа нока гика и погона; 16 – Буксировочный рым; 17 – Верхний блок оттяжки гика; 18 – Нижний блок оттяжки гика; 19 – Вертлюг оттяжки гика; 20 – Руль стеклопластиковый; 21 – Румпель; 22 – Простой самостопорный блок; 23 – Блок невертлюжный; 24 – Одношкивный вертлюжный блок (D=6 мм); 25 – Короткая пружина; 26 – Малая тарелочка для пружины; 27 – Большая усиленная кипа; 28 – Удлинитель румпеля; 29 – Шверт стеклопластиковый; 30 – Латы
Длина наибольшая, м: 4,157
Ширина наибольшая, м: 1,37
Высота борта в носу, м: 0,327
Высота борта в корме, м: 0,327
Высота борта на миделе, м: 0,327
Пассажировместимость (под парусом), чел.: (1-2)
Снаряжённая масса судна без мотора, кг: 61
Грузоподъёмность, кг: 250
Допустимая мощность ПЛМ, л.с.: --
Допустимая мощность стационарного двигателя, л.с.: --
Толщина борта, мм: 5
Толщина днища, мм: 5
Высота мачты, м: 5,915
Площадь парусности общая, кв.м: 7,06
Осадка порожнем (в полном грузу) / со швертом, м: 0,2 / 0,6
Длина габаритная, м: 4,23
Ширина габаритная, м: 1,37
Высота габаритная, м: 0,35
Длина весла, мм: --

Луч - национальный класс современных спортивных яхт

Швертбот выполнен в соответствии с правилами класса Луч 2016 (соответствует и последней редакции правил 2019 года). На швертботе Луч установлено парусное вооружением типа бермудский грот на мачте высотой 5,915 метра (Стандарт).
Архитектурный тип швертбота – открытая яхта с румпельным управлением и самоотливным кокпитом. Корпус выполнен из стеклопластика сборкой с напрессовыванием двух секций: корпуса со швертовым колодцем, пластиковыми стрингерами и палубой с элементами жесткости, мачтовым стаканом, отформованной с кокпитом в единое целое. Доступ внутрь корпуса осуществляется через инспекционный люк, расположенный в носовой части кокпита. В основании транца расположена сливная пробка для удаления накопившейся воды. В корпусе имеются закладные элементы, на которые монтируется фурнитура.
Чумаков Святослав
технолог

Фото швербота Луч

Корпус изготовлен из пластика, армированным стекловолокном (GRP). Все материалы и способ производства соответствуют требованиям класса швертбота Луч. Благодаря двухоболочечной конструкции корпуса швертбот луч обладает существенным запасом плавучести. Аварийная плавучесть корпуса швертбота обеспечивается пенопластовыми вставками расположенные между оболочками корпуса. Мачта устанавливается в мачтовый стакан (степс) в носовой части.
Дурдин О.А.
главный конструктор
Наши клиенты
Посмотреть варианты
комплектации Луча?

Заполните форму и получите файл комплектации!
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных!