Меню
С НОВЫМ ГОДОМ! Нужна каютная яхта к сезону 2019?
Еще есть возможность заказать к будущему сезону:
Специальные цены и условия - подробности у нас! Звоните!
Заполните форму и получите персональную консультацию и предложение с комплектацией!
* обязательное поле
Отправляя запрос, вы даете согласие с офертой на обработку своих персональных данных!
Парусный швертбот на 2х
ШБ "300П" - для начинающих любителей паруса
Цена сейчас
199.000 ₽
Заполните форму ↓ и получите подробную консультацию! Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных!

Небольшой швертбот из ПНД

Модель: ДжекБот 300П с подъемно-поворотным швертом в базе!
Цена сейчас от 199.000 ₽

Основные данные 300П

Швертбот из полиэтилена
последнего поколения
заводской листовой полиэтилен низкого давления сварен в строгом соответствии с технологиями с добавлением UV-защиты в состав материал

Описание и назначение лодки 300П


Швертбот "300П" (парусный) создан на базе морского проекта с носовым транцем (форшипгелем). Наши швертботы 300П построены на основе шлюпок соответствующих размеров - ДжекБот 300. Проект корпуса парусника имеет характерные обводы с двумя изломами по борту и плоской частью дна.

Парусный 300П перенял главное свойство проекта - предсказуемость на воде!

300П имеет необычным соотношением длины к ширине - лодка немного шире, чем мы привыкли видеть и это дает много плюсов: от остойчивости до большего пространства в кокпите. Швертбот 300П размерами и по назначению напоминает Арджи 10 (Argie 10) Дадли Диксано это другой парусник!..


Благодаря запасу остойчивости судна удалось применить эффективное высокое парусное вооружение площадью 4,7 кв.м. без вант. В 300П использовано парусное вооружение типа «КЭТ» – бермудский грот без стакселя.

Применен "Гик-Уишбон" (как у винд-серфинга), который расположен высоко над головой экипажа и не ударит по голове при смене галса. В конструкции с ПНД корпусом применили подъемно-поворотный шверт уже в базе - с ним не страшны мели.

В целом в 300П все сделано лаконично, просто и удобно для начала хождения под парусом.
Условия эксплуатации и безопасность
Высота волны
до 0,6 м
Разрешена эксплуатация только на закрытых рейдах.
Скорость ветера
до 6 м/с
Допустимая скорость ветра при хождении под парусом. Проверено!
Удаленность от берега
до 1000 м
Разрешенное удаление от берега на реках и озерах, и также в бухтах прибрежных морских акваторий.
Температура воздуха
от -5ºС до +40ºС

Средние значения температур в процессе эксплуатации.
Парусно-моторная комплектация
Помимо базовой комплектации, можно выбрать широкий спектр опций: от штатива для этолота, до складного тента-бимини

Комплектация и цена парусника 300П

Парусный швертбот 300П в базовой комплектации
Цена за парусный швертбот "300П"
199 000 ₽
В комплект поставки с ПНД-корпусом входят:
  • Подъемно-Поворотный шверт (профилированный) в колодце , а не Кинжальный (1 шт.)
  • Руль поворотный с коробкой, системой фиксации в обоих положениях, с румпелем в сборе (1 шт.)
  • Мачта (без такележа) в сборе из АМг (1 шт.)
  • Гик-Уишбон из дерева, либо АМг (1 шт.)
  • Парус - бермудский грот 4,9 (без стакселя) с латами (1 шт.)
  • Комплект веревок: шкот в два лопаря, уишбона-топенант
  • Транец под мотор до 5 л.с. (дейдвуд S: 381 мм)
  • Пара весел с уключинами - 1 комплект
  • Подуключины на корпусе - 2 шт
Опционально комплект может быть дополнен герметичными крышками доступа в отсеки (рундуки), стояночным тентом, колесами на транец или тележкой для ручной транспортировки.

Самая полезная из опций - колеса для транспортировки. Вам не понадобится отдельная тележка чтобы возить свою лодку вручную - теперь лодка сама и есть тележка. Колеса удобно ставятся в рабочее положение или в вертикальное - над транцем. Могут снимаются. Могут быть установлены на мидель и ли на транец швертбота.
Опция - Транцевые колеса
Стоимость опции (с установкой) 15 000 ₽
Стояночный тент на лодку пригодится вам, если поблизости нет крыши или навеса, куда можно поставить лодку не переворачивая. Кроме того с тентом можно на пару дней оставить лодку на воде. Защищает от выцветания покрытия на солнце и небольшого дождя.
Тент стояночно-транспортировочный
Стоимость опции (с установкой) 12 000 ₽
Трейлер - прицеп для лодки
Чтобы возить, спускать на воду и поднимать с воды, а зимой - хранить.
Длина 4,2 метра. Снаряженная масса до 750 кг (Категория прав В)
Опция Автомобильный лодочный прицеп
Стоимость опции 45 000 ₽
Есть масса вещей которые мы можем предложить вам опционально: крышки рундуков, бимини, утки, дополнительные рым-кольца и т.п.

Свяжитесь с нами или смотрите файл комплектации, который станет доступен после заполнения формы внизу!
☸ Больше опций?
Строим швертботы
с 2009 года

Современные Технологии и Материалы

Полиэтилен Низкого Давления
Прочный и износостойкий материал с повышенной ультрафиолетовой защитой. Равномерный белый на всю толщину!
Высокая эстетика
Деревянный элементы под лак на фоне глянца ПНД! Что может быть красивее?
Экологичность
Только экологически чистые материалы.
Используемый ПНД, может быть переработан вторично

Подробные технические характеристики парусника 300П

Длина наибольшая, м: 2,99
Ширина наибольшая, м: 1,46
Высота борта в носу, м: 0,52
Высота борта в корме, м: 0,39
Высота борта на миделе, м: 0,4
Килеватость корпуса на транце, град.: 0
Килеватость корпуса на миделе, град.: 0
Высота транца / рецесс, мм: 381
Пассажировместимость (под парусом), чел.: 4 (2)
Снаряжённая масса судна без мотора, кг: 90
Грузоподъёмность, кг: 375
Допустимая мощность ПЛМ, л.с.: 5
Толщина борта, мм: 8
Толщина днища, мм: 8
Высота мачты, м: 4,8
Площадь парусности общая, кв.м: 4,7
Грот, кв.м: 4,7
Осадка порожнем (в полном грузу) / со швертом, м: 0,12 (0,17) / 0,8
Длина габаритная, м: 2,99
Ширина габаритная, м: 1,46
Высота габаритная, м: 0,6
Длина весла, мм: 1800

Для сопротивления дрейфу применяется классический шверт кинжального типа. Все клиентов мы просим обязательно учитывать сроки изготовления и размещать заказ заранее. Обращайтесь по телефону или с помощью форм обратной связи. Наши менеджеры оперативно оформят вашу заявку.
Чумаков Святослав
технолог

Фото швертбота 300П

обновленная модель 2019 года из ПНД с подъемно-поворотным швертом в базе
Мачта – составная АМг. Руль и шверт, как и сам корпус, сделаны из полиэтилена. Наш швертбот 300П при правильной эксплуатации и хранении будет радовать вас до 20 лет благодаря выбору материалов с UV-защитой.
Дурдин О.А.
главный конструктор
Наши клиенты

Сроки постройки швертбота на заказ

Сроки производства 300П на верфи ДжекБот
Изготовим швертбот на заказ от 3 недель. Точные сроки сейчас уточняйте! Принимаем заказы на швертботы у частных клиентов, организаций и государственных учреждений.
Варианты доставки 300П по России и за рубеж
Доставляем с помощью Транспортных Компаний по их тарифам. Можем организовать доставку в любую точку России. Есть возможность страхования груза.
Как купить швертбот у нас?
Чтобы сделать заказ свяжитесь с нами любым удобным способом или заполните форму. Мы вам перезвоним уточним все детали заказа. Успейте сделать заказ к предстоящему сезону!
Швертбот 300П от производителя доставим по России, в Беларусь и Казахстан
Успейте заказать!


Хотите узнать подробнее?

Заполните форму и получите файл с комплектацией и консультацию бесплатно:
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных!